我们使用 NI LabVIEW 与 NI TestStand 开发灵活的软件架构,以解决目前及未来的测试需求。这套软件的功能众多,能够测试不同版本的产品,以及开放式与封闭式硬件。使用 NI TestStand,我们可以利用商业可用的测试执行功能来节省开发时间。
使用定制化的操作界面,操作员可以登陆、载入选出的测试序列,然后监控测试过程。界面也会提供即时资料更新给操作员、生成测试报告,然后将所有的测试资讯记录到资料库中,供日后分析之用。我们在 LabVIEW 中撰写个别的测试,这也可以节省开发时间,因为我们拥有庞大的函数库可以测量、与硬件连接、分析结果,以及显示。通过模块化操作界面进行序列控制,并将其与个别测试模块分开,我们便能将开发的成果使用于更多有类似测试需求的产品上。以统一的格式记录所有的数据,我们的研发与生产工程师就能进行分析并找出趋势,并制作生产收益的报告。他们也会使用数据分析失败原因,并在设备制造的过程中找出待改进之处。记录中拥有所有的测试资料,包含使用的序列、参数、测试仪器的校正日期、测试时间,以及产品的通过 / 失败状态。
监控系统包括了车载设备(on-board equipment)、1 个无线(off-board) 伺服器、电脑与无线网路设备。机器铲的车载设备包括:
加上NI cRIO-9014 - 8 槽式机箱的CompactRIO 系统
供振动量测用的NI 9233 模组
供动态应变量测用的NI 9237 模组
提供、高解析度转速测定资料的NI 9422 模组
提供机器铲控制系统补偿讯号的NI 9205 模组
装在机器铲主要旋转元件(马达与齿轮箱传动装置) 上的压电加速度计
装在机器铲主要结构元件上的应变计
主马达上的增量编码器
无线网路设备
电力滤波设备
车载的CompactRIO系统需要加速度计、编码器与应变计同时提供信号。振动与应变信号持续受到监控,并与设定的警报值做比较,在问题产生时可以抢先通报。如果发生警报时,信号会以使用者定义的间隔定期储存。发生这种状况时,CompactRIO平台的监控应用可以寻找佳的分析量测时段,并佳化信号杂讯比。运用本法,资料会定期以预设的间隔储存,以控制终的机械改变,而发生突发事件时资料也会记录下来。碰到以上2种状况时,机器铲控制系统的补偿信号会储存起来供参考之用,并提高主动校正的可能性。
使用labview、CompactRIO开发嵌入式涡轮增压器性能检测系统
概述:与之前的解决方案相比,使用NI CompactRIO开发嵌入式涡轮增压器检测系统,提供更高的精度、准确性和稳定性。
我们用基于CompactRIO的嵌入式系统替换了现有的可编程逻辑控制器(PLC)检测系统,从而提高了控制的精度级别。与之前的PLC解决方案相比,新系统具有多个优势,包括的阀门控制和更的温度、压力和转速测量。由于CompactRIO具有更高的性能和稳定性,新系统能够快速地完成例如涡轮增压器预备性能检测和信息分析等功能,从而可以确保产品的稳定性。
在开发时间和资源分配方面,需要一个人进行硬件设计两个月,一个人进行软件开发三个月以及一个人进行调试和检测一个月。
基于CompactRIO的全新检测系统可以测量用于船只引擎驱动的涡轮增压器的性能,。天然气、空气和汽油的输入量需要根据安装的阀门进行调节。根据调节后的量,涡轮增压器、涡轮映射和压缩机映射的效率使用关于涡轮增压器的压力、温度和速度值进行测量。